A belépőkategóriás e-rollerek piacán ritkán találkozni olyan modellel, amely a lélektani 100-110 ezer forintos ársávban kínál valódi dupla felfüggesztést, 1100 wattos csúcsteljesítményt és robusztus vázépítést. A Fynzo S11 pontosan ezt az űrt tölti be: a jól bevált prémium vázalapokra építkező, egymotoros városi harcos hátul elhelyezett kerékagymotorral, mechanikus tárcsafékekkel és kényelmes NFC-kártyás indítással veszi fel a harcot az úthibákkal. A Geekbuying oldalán kuponkóddal most mindössze alig több mint 100 ezer forintért csaphatunk le rá, ami ebben a kategóriában páratlan ár-érték arányt eredményez.

Bevezetés – A Fynzo márka és az S11

A mikromobilitási piacon a gyártók komoly versenyt futnak a vásárlók kegyeiért, miközben a hazai jogszabályi környezet és a készülő KRESZ-módosítások is egyre pontosabban lehatárolják a rollerek kategóriáit. A 25 kg-os tömeghatár és a 25 km/h-s gyári korlátozások kiemelt szerepet kapnak a mindennapi használat során.

A Fynzo a Geekbuying saját márkája, amelyet kedvező ár-érték arányú elektromos rollerek és egyéb mikromobilitási eszközök forgalmazására hoztak létre. A márka célja, hogy megfizethető áron kínáljon jól felszerelt modelleket, amelyek a hétköznapi használat során is versenyképes teljesítményt nyújtanak.

Első benyomás

A Fynzo S11 első ránézésre jóval drágább roller benyomását kelti, mint amit az ára sugall. A masszív alumínium váz, a dupla rugózás és a 48 V-os rendszer már papíron is ígéretes kombinációnak tűnik, a gyakorlatban pedig gyorsan kiderül, hogy nem csupán egy belépőszintű városi modellről van szó. Bár néhány apró finomhangolás – például a hátsó rugó előfeszítésének állítása és a guminyomás ellenőrzése – ajánlott az első használat előtt, ezek után a roller meglepően kiforrott vezetési élményt nyújt. A kérdés már csak az, hogy valóban képes-e felvenni a versenyt a 150-180 ezer forintos konkurensekkel. Erre kerestük a választ a teszt során.

A dobozon feltüntetett EN 17128:2020 szabvány szerinti PELV (Protective Extra-Low Voltage, azaz védő törpefeszültség) jelölés ráadásul igazolja, hogy a roller elektromos rendszere megfelel a legfrissebb európai érintésvédelmi és biztonsági előírásoknak.

A Fynzo S11 modell közvetlenül az egymotoros városi-hibrid rollerek mezőnyébe érkezik. Bár az ára lényegesen alacsonyabb, mint a korábban nálunk járt KuKirin G2 Max vagy a duálmotoros Ausom GoSoul 2, a papíron megadott műszaki paraméterek alapján nem kell drasztikus kompromisszumokat kötnünk. Kíváncsiak voltunk, hogy a 95 kg-os tesztelési terhelés alatt miként teljesít ez az alig 100 ezer forintos konstrukció a valóságban.

Doboz, csomagolás és összeszerelés

A megrendelt termék egy masszív, vastag kartondobozban érkezik, amelyben vastag polisztirol idomok védik a járművet a szállítási sérülésektől.

A doboz felbontása után a gyári csomagolásban a roller mellett helyet kapott a felhasználói útmutató, a garanciakártya, a 2 A-es hálózati töltő, egy imbuszkulcs-készlet, egy pár szerelőkesztyű, valamint az NFC-s indításhoz szükséges kártyák (két kulcstartó és egy vékony műanyag kártya).

A gyári összeszerelés gyorsan elvégezhető: a kormányszár felhajtása, a kormány rögzítése és az első fényszóró felszerelése után a roller elvileg azonnal használatba vehető.

A hosszú távú, nyikorgásmentes és kényelmes működés érdekében azonban érdemes elvégezni néhány elengedhetetlen finomhangolást és karbantartási lépést.

Keréknyomás pontos beállítása

A gyárból érkező 10 hüvelykes, tömlő nélküli (tubeless) gumikban a nyomás nem volt optimális. Egy 4 az 1-ben kompresszorral mindkét kerékben pontosan 50 PSI (3,5 bar) értékre állítottuk a nyomást, ami elengedhetetlen a megfelelő gördüléshez, a hatótávhoz és a defektvédelemhez.

A hátsó rugó feszességének lazítása

Gyárilag a hátsó rugóstag túlságosan feszesre volt húzva, 95 kg-os terheléssel is beton kemény volt. Egy körmöskulccsal a hátsó rugó előfeszítő gyűrűjén lazítva a rugózás érezhetően finomabbá és komfortosabbá vált, így az úthibákat is sokkal jobban elnyelte.

Forgópontok PTFE-spray-es kenése

A felfüggesztés csuklópontjainál és a lengőkaroknál PTFE-tartalmú szervizspray-t alkalmaztunk. Ez a kenőanyag megakadályozza a zavaró nyikorgást, és csökkenti a súrlódást anélkül, hogy magához vonzaná a port.

Nano waxos felületkezelés

A komplett váz és a műanyag elemek Car Nano wax felületkezelést kaptak. A hidrofób réteg védi a fekete-narancssárga fényezést, és meggátolja a por, valamint a fröccsenő szennyeződések megtapadását.

Csavarkötések ellenőrzése

A kritikus váz- és fékcsavarok feszességét ellenőriztük, ahol pedig indokolt volt, ott közepes szilárdságú menetrögzítővel húztuk újra őket a nagyobb biztonság érdekében.

Külső megjelenés, vázszerkezet és terhelhetőség

A Fynzo S11 dizájnja modern, narancssárga-fekete színvilágra épül. A váz masszív alumíniumötvözetből készült, amelyet strapabíró műanyag burkolatok egészítenek ki.

A dekk hasznos felülete 520 × 185 mm, amely átlagos lábméret esetén kényelmes elhelyezkedést biztosít. A műanyag, ámbár bordázott felület helyett valamilyen gumírozott megoldásnak jobban örültünk volna, az kevébé csúszik.

A roller teljes hossza 1330 mm, a kormány magassága 1300 mm. A kormány nem állítható, azonban a 675 mm széles kialakítás a 170–190 cm közötti felhasználóknak kényelmes.

Az összecsukó mechanizmus gyorszáras, biztonsági retesszel ellátott. A kormányszáron található fémkampó összecsukott állapotban a hátsó sárvédő rögzítőjébe akad, így a roller könnyebben emelhető. Menet közben kisebb szatyor felakasztására is használható.

A roller saját tömege 25 kg, amely megfelel a jelenlegi hazai szabályozás egyik fontos tömeghatárnak. Összecsukott állapotban a kiegyensúlyozott súlyelosztásnak és a jó fogási pontnak köszönhetően a járművet egy hölgy is könnyedén meg tudja emelni.

Kezelőszervek, NFC-indítás és kijelző

A kormány jobb oldalán található a 2 hüvelykes színes kijelzővel egybeépített mutatóujjas gázkar.

A kijelző megjeleníti:

• aktuális sebesség;
• sebességfokozat (1–3);
• akkumulátor töltöttsége;
• valós akkumulátorfeszültség.

Napsütésben az olvashatóság megfelelő, de lehetne nagyobb a fényereje.

Bal oldalon kapott helyet:

• a fékkar;
• az irányjelző kapcsolója;
• a duda.

A jármű indítása NFC-azonosításhoz kötött. Bekapcsolás után a mellékelt NFC-kártyát a kijelző alatti érzékelőhöz kell érinteni.

A sebességkorlátozás feloldása és gyors visszaállítása

Gyárilag a roller 20 km/h-s sebességkorlátozással érkezik.

A teljes teljesítmény feloldása:

1. Kikapcsolt állapotban húzzuk be a fékkart.
2. Kapcsoljuk be a rollert.
3. Érintsük hozzá az NFC-kártyát.
4. Tartsuk nyomva a MINUS (-) gombot körülbelül 10 másodpercig.
5. Amikor megjelenik az SP, adjuk meg az 1111 kódot.
6. A POWER gomb hosszú megnyomásával mentsük a beállítást.

Ha ismét szeretnénk aktiválni a gyári korlátozást (például közúti használathoz), bekapcsolt állapotban behúzott fékkarral ötször egymás után nyomjuk meg a MINUS (-) gombot.

A P-menü fontosabb beállításai

A PLUS (+) és MINUS (-) gomb egyidejű nyomva tartásával érhető el.

• P08 – sebességkorlát százalékos értéke.
• P09 – Zero Start (0 = azonnali indulás, 1 = csak elrúgás után).
• P11 – motorfék / e-ABS erőssége.
• P12 – indulási nyomaték (1–5).

Menetteljesítmény, hajtás és fékrendszer

A hajtásról egy 1100 W csúcsteljesítményű hátsó kerékagymotor gondoskodik, amely 26 Nm nyomaték leadására képes.

Gyorsulás és végsebesség

A 95 kg-os tesztelő alatt a gyorsulás kellemesen dinamikus.

A mért eredmények:

• kijelző szerint: 44 km/h
• GPS szerint: 43 km/h

Ez gyakorlatilag teljesen megfelel a gyártó által megadott nyitott sebességnek.

Emelkedőteszt

A teszt során két meredek emelkedőn is kipróbáltuk a rollert.

95 kg-os terheléssel a Fynzo S11 stabilan 24 km/h körüli sebességgel haladt felfelé a képeken látható emelkedőkön, megtorpanás vagy túlmelegedés nélkül.

Összehasonlításképpen ugyanazt a tesztútvonalat egy körülbelül 35 kilogrammal könnyebb tesztelővel is teljesítettük, közel azonos tempó mellett.

A különbség jól érzékelhető volt:

• ugyanazon az emelkedőn 33 km/h sebességet ért el;
• a túra végére az akkumulátor 48,6 V-ra csökkent, ami körülbelül 63%-os töltöttséget jelentett;
• ugyanezen az útvonalon a 95 kg-os tesztelő esetében 55% maradt.

A mérés jól szemlélteti, hogy a vezető tömege jelentős hatással van nemcsak a gyorsulásra és az emelkedőmászó képességre, hanem a fogyasztásra is.

Futómű és fékrendszer

A Fynzo S11 egyik kellemes meglepetése a futómű. Az elvégzett finomhangolások – a hátsó rugó előfeszítésének csökkentése, az 50 PSI-re beállított guminyomás és a PTFE-s kenés – után a roller kategóriájához képest meglepően kényelmesen viselkedik.

A kisebb úthibákat, repedéseket és egyenetlenségeket hatékonyan kisimítja, nagyobb tempónál pedig stabil marad. A 40 km/h körüli sebességnél sem tapasztaltunk bizonytalanságot.

A fékrendszerről elöl és hátul 140 mm-es mechanikus tárcsafékek gondoskodnak. A fékhatás jól adagolható, és még nagyobb sebességről is biztonságosan lassítja a rollert. Az elektronikus motorfék (e-ABS) erőssége a P-menüben állítható.

Világítás, irányjelzők és láthatóság

Első fényszóró

A négy LED-ből álló első lámpa állítható dőlésszögű, és sötétben meglepően jó fényképet biztosít. Városi használatra teljesen megfelelő.

Hátsó világítás

A hátsó sárvédőbe épített LED-es menetfény fékezéskor erősebben világít, így növeli a láthatóságot.

Irányjelzők

A dekk oldalába épített narancssárga LED-es irányjelzők sötétben jól láthatók, azonban erős napsütésben a füstszínű burkolat miatt kevésbé feltűnők. Ez továbbra is a roller egyik legnagyobb kompromisszuma.

Akkumulátor, töltés és valós hatótáv

A Fynzo S11 egy 48 V-os, 15,6 Ah-s (748,8 Wh) akkumulátort kapott. A teszt során a roller végig feloldott sebességkorláttal, dinamikusan használva közlekedett.

95 kg-os tesztelővel:

• induló feszültség: 54,6 V
• 18 km megtétele után: 47,6 V
• maradék töltöttség: 55%

Ez alapján a valós hatótáv intenzív használat mellett körülbelül 35–40 km.

Visszafogott, 25 km/h körüli tempóval közlekedve a 45 km is reálisan elérhető.

Összehasonlító fogyasztási mérés

Ugyanezt a tesztútvonalat egy körülbelül 35 kilogrammal könnyebb tesztelővel is teljesítettük.

Az útvonal és a tempó gyakorlatilag megegyezett.

Az eredmények:

• az emelkedőn 33 km/h sebességgel haladt;
• a túra végére 48,6 V maradt az akkumulátorban;
• ez körülbelül 63%-os töltöttségi szintnek felel meg.

A 95 kg-os tesztelő esetében ugyanezen a távon 55% maradt.

A különbség jól mutatja, hogy a vezető testsúlya jelentős hatással van nemcsak a gyorsulásra és az emelkedőmászó képességre, hanem az energiafogyasztásra is.

A teljes feltöltés a mellékelt 2 A-es töltővel körülbelül 8 órát vesz igénybe.

Összehasonlítás a korábban tesztelt modellekkel

Összegzés és végső ítélet

A Fynzo S11 jelenlegi, 101 566 forintos kuponos árával az egyik legerősebb ár-érték arányú elektromos roller ebben a kategóriában.

A megfelelő beállítások elvégzése után kényelmes futóművet, stabil vezethetőséget és meggyőző menetteljesítményt kínál.

A mért 43 km/h-s GPS szerinti végsebesség, a 24 km/h-s emelkedőmászó képesség 95 kg-os terheléssel, valamint a 35-40 km-es valós hatótáv már bőven elegendő a mindennapos ingázáshoz.

A könnyebb tesztelővel végzett összehasonlító mérés azt is megmutatta, hogy kisebb terhelés mellett a roller még dinamikusabbá válik: ugyanazon az emelkedőn 33 km/h sebességet ért el, miközben azonos útvonalon 63%-os maradék akkumulátorszinttel fejezte be a tesztet, szemben a 95 kg-os tesztelő által mért 55%-kal.

Ez jól szemlélteti, hogy a Fynzo S11 teljesítményét jelentősen befolyásolja a vezető tömege, ugyanakkor még nagyobb terhelés mellett is meggyőző eredményeket nyújt. Védőfelszerelés használatáról ugye nem kell beszélni senkinek.

Pozitívumok

• Kiemelkedő ár-érték arány.
• Erős, 1100 W-os csúcsteljesítmény.
• Kényelmes futómű a megfelelő beállítások után.
• NFC-s indítás.
• Jó emelkedőmászó képesség.
• Valós, használható 35-40 km-es hatótáv.
• 25 kg-os tömeg.

Negatívumok

• Az oldalsó irányjelzők erős napsütésben kevésbé láthatók.
• A kormánymagasság nem állítható.
• A kijelző fényereje erős napfényben csak átlagos.

Hol és mennyiért?

A Fynzo S11 elektromos roller megvásárolható a Geekbuying webáruházából EU-raktárból, ingyenes és vámmentes szállítással. A 26BTS02 kuponkód felhasználásával az ára jelenleg 101 566 Ft, a teljesítményt és a felszereltséget figyelembe véve ebben az ársávban nehezen találni jobb alternatívát.

• További részletek és rendelés ezen a linken.

Fontos információ, hogy a Geekbuying hivatalos magyarországi jelenlétének köszönhetően a rendelés teljesen vámmentes, és hazai garanciális ügyintézés is elérhető, ahogy arról ebben a cikkben részletesen is olvashatsz.

NapiDroid.hu